智能終端
觸控一體機(jī)
嵌入式工控機(jī)
eTOP-6UL-MANNV10工控機(jī)
NXP(飛思卡爾)
Cortex-A7
開發(fā)板
i.MX6UL精英版
i.MX6UL全能版
i.MX6ULL開發(fā)板
三星
Cortex-A9
開發(fā)板
iTOP-4412精英版
iTOP-4412全能版
iTOP-4418-連接器版本
iTOP-4418-郵票孔版本
Cortex-A53
開發(fā)板
iTOP-6818-連接器版本
iTOP-6818-郵票孔版本
核心板
6818核心板
6818核心板 郵票孔
瑞芯微
Cortex-A72/A55
開發(fā)板
龍芯
意法半導(dǎo)體
      智能交通綜合管控平臺(tái)是為交通指揮系統(tǒng)服務(wù)的統(tǒng)一信息平臺(tái),以信息技術(shù)為主導(dǎo),以計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)和智能化指揮控制管理為基礎(chǔ),建成集高新技術(shù)應(yīng)用為一體的智能化指揮調(diào)度集成平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息交換與共享、快速反應(yīng)決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮,實(shí)現(xiàn)交通指揮現(xiàn)代化、管理數(shù)字化、信息網(wǎng)絡(luò)化、辦公自動(dòng)化,提高交警部門的道路交通管理水平。
      智能交通綜合管控系統(tǒng)建成后,將形成結(jié)構(gòu)合理、負(fù)載均衡、內(nèi)外溝通的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在此網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,建立滿足日常辦公和管理工作需要的軟件環(huán)境,開發(fā)各類信息庫(kù)和應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交警各信息管理系統(tǒng)的互聯(lián)和協(xié)同、各種數(shù)據(jù)資源的高度共享和集中管理,為各部門提供充分的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。系統(tǒng)內(nèi)容分為六個(gè)部分,即道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)部分、緝查布控系統(tǒng)部分、交通信號(hào)控制系統(tǒng)部分、指揮調(diào)度系統(tǒng)部分、交通事件檢測(cè)系統(tǒng)部分、交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)部分。
版權(quán)所有:2012 北京迅為電子有限公司 京公網(wǎng)安備11010802035705號(hào) 京ICP備12036083號(hào)-1 法律公告 | 隱私保護(hù)